டென்னசி சட்டமன்ற உறுப்பினர்கள் ஒயின் ஒயின் நேரடி கப்பல் விற்பனையை கட்டுப்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளனர்

பானங்கள்

இரண்டு டென்னசி சட்டமியற்றுபவர்கள் ஒரு சட்டத்தை முன்மொழிந்துள்ளனர், இது பல சிறிய ஒயின் ஆலைகள் மாநிலத்தின் நுகர்வோருக்கு நேரடியாக விற்பனை செய்வது கடினம். மாநில பிரதிநிதிகள் மற்றும் செனட் ஆகிய இரு நாடுகளிலும் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட இந்த மசோதா, டென்னசி குடியிருப்பாளர்களுக்கு பூர்த்தி செய்யும் வீடுகள் வழியாக கப்பல் போக்குவரத்து தளங்களை கையாள யு.எஸ்.

சிறிய ஒயின் ஆலைகளின் உரிமையாளர்கள் சொல்கிறார்கள் மது பார்வையாளர் இந்த மசோதா நிறைவேற்றப்பட்டால், அது மாநிலத்தில் பல ஒயின் ஆலைகளின் விற்பனைக்கு பேரழிவு தரக்கூடிய அடியாக இருக்கும். இது மூன்று அடுக்கு முறைக்கு வெளியே மது விற்பனையை எதிர்க்கும் பிற மாநிலங்களில் உள்ள சட்டமன்ற உறுப்பினர்களையும் ஊக்குவிக்கும். உச்சநீதிமன்றத்திலிருந்து பல தடைகளை நீதிமன்றங்கள் தட்டிச் சென்றன 2005 கிரான்ஹோம் முடிவு நேரடி-நுகர்வோர் விற்பனைக்கு வரும்போது மாநிலங்கள் மற்றும் மாநிலத்திற்கு வெளியே உள்ள ஒயின் ஆலைகளுக்கு இடையில் பாகுபாடு காட்டுவதை மாநிலங்கள் தடைசெய்தன.



அதிக சர்க்கரை வெள்ளை அல்லது சிவப்பு ஒயின் என்ன இருக்கிறது

டென்னசி மாநில பிரதிநிதி வில்லியம் லம்பேர்த் பிப்ரவரி 10 அன்று ஹவுஸ் பில் 0742 ஐ அறிமுகப்படுத்தினார், மற்றும் ஸ்டேட் சென். பேஜ் வாலி அதை செனட் மசோதா 0705 என அறிமுகப்படுத்தியுள்ளார். இந்த மசோதா டென்னசி குடியிருப்பாளர்களை உரிமம் பெற்ற ஒயின் ஆலைகளின் வளாகத்திலிருந்து அனுப்பப்படும் நேரடி கப்பல்களுக்கு மட்டுப்படுத்தும், 'பொது நலன் தேவை . ' இது டென்னஸியின் ஆல்கஹால் பானம் கமிஷனை (ஏபிசி) கப்பல் உரிமங்களை வழங்குவதையும், பூர்த்தி செய்யும் வீடுகளுக்கு அனுமதிப்பதையும் தடை செய்கிறது.

பல ஒயின் ஆலைகள் அரசு பயன்பாட்டு வீடுகளை விட்டு வெளியேறுகின்றன. ஒயின் ஆலைகள் எவ்வாறு அனுப்பப்படலாம், என்ன உரிமங்கள் தேவைப்படுகின்றன மற்றும் வரி எவ்வாறு வசூலிக்கப்படுகின்றன என்பதில் ஒவ்வொரு மாநிலத்திலும் வெவ்வேறு சட்டங்கள் இருப்பதால், நிறுவனங்கள் சிறிய ஒயின் ஆலைகள் நிலப்பரப்பில் செல்லவும் செலவுகளைக் குறைக்கவும் உதவுகின்றன. பூர்த்தி செய்யும் வீடுகள் இல்லாமல் டென்னசி நுகர்வோருக்கு கப்பல் அனுப்பத் தொடங்கினால் தயாரிப்பாளர்கள் கணிசமான செலவுகளை சந்திக்க நேரிடும். பலர் வெறுமனே டென்னஸியின் நேரடி-நுகர்வோர் சந்தையை கைவிடக்கூடும்.

பல ஒயின் வர்த்தக வழக்குகளில் பங்கேற்ற சிகாகோவைச் சேர்ந்த வழக்கறிஞர் சீன் ஓ'லீரி, இந்த மசோதா தொழில்துறையின் மூன்று அடுக்கு முறைக்கு வெளியே ஒயின்கள் விற்பனை செய்வதைத் தடுக்கும் நோக்கம் கொண்டது என்று நம்புகிறார். 'மது மொத்த விற்பனையாளர்களின் உத்தரவின் பேரில் [சட்டமன்ற உறுப்பினர்கள்] இதைச் செய்கிறார்கள் என்று நான் நம்புகிறேன்,' என்று அவர் கூறினார் மது பார்வையாளர் மின்னஞ்சல் வழியாக. இந்த மசோதா அடிப்படையில் சிறிய ஒயின் ஆலைகளின் வணிகத்தில் 'நடைமுறை தடை' என்று பொருள்படும் என்று ஓ'லீரி நம்புகிறார், அதே நேரத்தில் COVID-19 தொற்றுநோய் காரணமாக அவை இறுக்கமான ஓரங்களை எதிர்கொள்கின்றன.

பல சிறிய ஒயின் ஆலைகள் மூன்று அடுக்கு முறை மூலம் தங்கள் ஒயின்களை விநியோகிக்காததால், நேரடி ஆர்டர்களை நம்புவதற்கு பதிலாக, ஓ'லீரி கணித்துள்ளது, இந்த மசோதா டென்னசி சந்தையில் இருந்து சிறிய ஒயின் ஆலைகளை அகற்றி, பல்வேறு வகைகளை விரும்பும் நுகர்வோரை விட்டுவிடும். மற்ற மாநிலங்கள் டென்னசியின் வழியைப் பின்பற்றினால் இந்த விளைவு மேலும் அதிகரிக்கும். 'மோசமான யோசனைகள் நெருப்பைப் பிடிக்க ஒரு வழியைக் கொண்டுள்ளன,' ஓ'லீரி கவனித்தார், 'இந்த [நேரடி-நுகர்வோர்] வருவாய் நீக்கம் நீக்கப்பட்டால், ஆயிரக்கணக்கான ஒயின் ஆலைகள் வணிகத்திலிருந்து வெளியேறுவதைக் காணலாம்.'

மாநில சென். வாலி இதை ஏற்கவில்லை, இந்த மசோதா சிறிய டென்னசி வணிகங்களுக்கு ஒரு வரமாக இருக்கும் என்று வாதிடுகிறார். 'இந்த சட்டத்தில் எதுவும் நுகர்வோருக்கு நேரடியாக மதுவை அனுப்புவதை தடைசெய்யவில்லை, அது வரும் வரை] முதன்மை உற்பத்தி மூலத்திலிருந்து,' என்று அவர் கூறினார் மது பார்வையாளர் . 'கலிபோர்னியா நிறுவனங்கள் தங்கள் சொந்த நலனுக்காக எங்கள் சட்டங்களைத் திசைதிருப்ப அனுமதிக்க முடியாது. ஆல்கஹால் பாதுகாப்பான முறையில் விற்கப்படுவதை உறுதி செய்வதன் மூலம் டென்னஸீன்களின் பாதுகாப்பை நாம் பாதுகாக்க வேண்டும். அது அவ்வளவு எளிது 'என்று வாலி விளக்கினார். 'நான் இந்த சட்டத்தை அறிமுகப்படுத்தினேன், ஏனெனில் இது டென்னசி மக்களை முதலிடம் வகிக்கிறது.' (பூர்த்தி செய்யும் வீடுகள் எவ்வாறு சட்டத்தைத் தகர்த்துவிடுகின்றன அல்லது டென்னஸீன்களுக்கு ஆபத்தை விளைவிக்கின்றன என்பதை வாலி விவரிக்கவில்லை.)

பல ஒயின் தயாரிக்கும் உரிமையாளர்கள் இந்த மசோதாவை வித்தியாசமாக விளக்குகிறார்கள். 'டென்னசியின் குடியிருப்பாளர்களுக்கு இது எவ்வாறு பயனளிக்கிறது என்பதை நான் காணவில்லை' என்று இணை நிறுவனர் ஆடம் லீ கூறுகிறார் கிளட்ச் மற்றும் தற்போதைய உரிமையாளர் கிளாரிஸ் ஒயின் நிறுவனம் மற்றும் பியூ மார்ச்சாய்ஸ். லீ பூர்த்தி செய்யும் வீடுகளைப் பயன்படுத்தவில்லை என்றாலும், அவரது விற்பனையில் சுமார் 90 சதவீதம் நேரடி ஏற்றுமதி ஆர்டர்கள். 'இந்த முன்மொழியப்பட்ட சட்டம் செய்யும் ஒரே விஷயம், டென்னசி மது பிரியர்களின் விருப்பத்தை நிறைவேற்ற ஒயின் ஆலைகளுக்கு மிகவும் கடினமாக உள்ளது.'

சோனோமாவின் கார்லிஸ்ல் ஒயின் அதன் அனைத்து நேரடி கப்பல் ஆர்டர்களுக்கும் பூர்த்தி செய்யும் வீடுகளைப் பயன்படுத்துகிறது. 'உரிமம் பெற்ற ஒயின் தயாரிக்குமிடம் சார்பாக மதுபானங்களை விநியோகிக்க உரிமம் பெற்ற கேரியரைப் பயன்படுத்தி ஒரு பூர்த்தி செய்யும் நிறுவனம் டென்னசி குடியிருப்பாளர்களுக்கு ஆபத்தை எவ்வாறு பிரதிபலிக்கிறது?' கார்லிஸ்ல் ஒயின் தயாரிப்பாளர் மைக் அதிகாரியிடம் கேட்கிறார். 'தெளிவாக பதில், அது இல்லை.' ஒவ்வொரு ஆண்டும் 7,000 க்கும் மேற்பட்ட ஒயின் வழக்குகளை நேரடியாக கார்லிஸ்ல் அனுப்புகிறார் என்று அதிகாரி கூறுகிறார்.

மசோதா நிறைவேறினால், அனுமதி மற்றும் வரி வருவாயை இழந்தால் டென்னஸியின் வரிப் பொக்கிஷங்களும் பாதிக்கப்படும் என்று அதிகாரி கருதுகிறார். 'சுருக்கமாக, டென்னசியில் விநியோகஸ்தர்களைத் தவிர வேறு எவரும் இந்த சிறப்பு-வட்டி சட்டத்திலிருந்து பயனடைவதில்லை' என்று அவர் தொடர்ந்தார்.

இந்த மசோதா வரி வருவாயை கணிசமாக பாதிக்கும். 'பழமைவாதமாக, டென்னசிக்கு அனுப்பப்படும் [ஒயின்] 60 சதவீதத்திற்கும் அதிகமானவை உரிமம் பெற்ற பூர்த்தி செய்யப்பட்ட வீடுகளிலிருந்து வந்தவை என்று நாங்கள் நம்புகிறோம்,' என்று பல ஒயின் ஆலைகள் பயன்படுத்தும் வரி மென்பொருள் நிறுவனமான அவலாராவில் பான ஆல்கஹால் பொது மேலாளர் ஜெஃப் கரோல் கூறினார்.

பூர்த்தி செய்யும் வீட்டுக் கப்பல் போக்குவரத்துக்கு ஏற்கனவே கட்டுப்பாடுகள் இருப்பதை ஓ'லீரி கவனித்தார் கென்டக்கி மற்றும் ஓக்லஹோமா, ஆனால் இது அவர் கண்ட முதல் தெளிவான சட்டமன்ற தடை. தற்போதைய டென்னசி சட்டத்தின் கீழ், ஒயின் ஆலைகள் ஒரு வாடிக்கையாளருக்கு ஆண்டுக்கு 3 வழக்குகள் வரை அனுப்ப முடியும்.

மூலம் கப்பல் மாநிலத்திற்கு வெளியே சில்லறை விற்பனையாளர்கள் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. டென்னசி 2019 ஆம் ஆண்டில் யு.எஸ். உச்சநீதிமன்றத்தில் ஒயின் சில்லறை சட்டத்தின் மையமாக மாறியது மதுபான உரிமத்தைப் பெறுவதற்கான வதிவிடத் தேவையை ரத்து செய்தது , மாநில சில்லறை விற்பனையாளர் நேரடி கப்பல் சட்டங்களை சவால்களுக்கு திறக்கும்.

மிசோரி ஒயின் சில்லறை சட்டத்திற்கு சவாலை பெடரல் நீதிமன்றம் நிராகரிக்கிறது

ஒரு கூட்டாட்சி மேல்முறையீட்டு நீதிமன்றமும் உச்சநீதிமன்றத்தை மேற்கோள் காட்டியது டென்னசி இந்த வழக்கில் மிசோரியின் கப்பல் சட்டங்கள் தொடர்பான பிப்ரவரி 16 தீர்ப்பில் முடிவு சரசோட்டா ஒயின் சந்தைகள், எல்.எல்.சி வி. ஷ்மிட் . மிசோரி மாநிலத்திற்கு வெளியே உள்ள சில்லறை விற்பனையாளர்களிடமிருந்து நேரடியாக நுகர்வோர் ஒயின் ஏற்றுமதி செய்வதற்கான தடைக்கு ஒரு சவாலை சுற்று நீதிபதிகள் தள்ளுபடி செய்தனர். புளோரிடாவை தளமாகக் கொண்ட பல மது சில்லறை விற்பனையாளர்கள் மிசோரியின் சில்லறை விற்பனையாளர் தேவைகள் மாநிலத்திற்கு வெளியே விற்பனையாளர்களுக்கு பாகுபாடு காட்டுவதாகக் குற்றம் சாட்டினர். என்று வழக்கறிஞர்கள் வாதிட்டனர் டென்னசி முடிவு பரந்த அளவில் உள்ளது மற்றும் இதன் பொருள் மாநிலங்களுக்கு வெளியே மது வியாபாரிகளுக்கு எதிராக மாநிலங்கள் பாகுபாடு காட்ட முடியாது.

ஆனால் 8 வது சர்க்யூட் முடிவில், நீதிபதிகள் மதுபான உரிமம் பெறுவதற்கு முன்பு இரண்டு வருடங்கள் மாநிலத்தில் வசிக்க வேண்டும் என்ற டென்னசி கோரிக்கையை உச்சநீதிமன்றம் முறியடித்தாலும், மிசோரி வழக்குக்கு இந்த தீர்ப்பு பொருந்தாது, ஏனெனில் அதன் வாதிகள் சவால் செய்யவில்லை அத்தகைய தேவை. 'மாறாக, உரிமம் பெற்ற மதுபான விற்பனையாளர்கள் மிசோரியில் வசிப்பவர்களாக இருக்க வேண்டும், மாநிலத்தில் உடல் ரீதியாக இருக்க வேண்டும், மற்றும் மாநிலத்தில் விற்கப்படும் மதுபானங்களை உரிமம் பெற்ற மாநில மொத்த விற்பனையாளர்களிடமிருந்து வாங்க வேண்டும்' என்ற மிசோரியின் தேவைகளுக்கு அவர்கள் சவால் விடுகின்றனர், 'என்று தீர்ப்பில் கூறப்பட்டுள்ளது.

உச்சநீதிமன்றத்தின் தீர்ப்பு கால வதிவிடத் தேவையை குறைப்பதை விட பரந்ததாக இருப்பதாக வாதிகள் வாதிடுகின்றனர். சில்லறை கப்பல் வக்கீல்கள் மற்ற மாநிலங்களில் இதேபோன்ற சட்டங்களை சவால் செய்துள்ளனர், மேலும் உச்சநீதிமன்றம் எடைபோடும் என்று நம்புகிறார்கள்.

ஒயின் விண்டேஜ் என்றால் என்ன?

எங்கிருந்து மதுவை ஆர்டர் செய்யலாம்? ஒயின் ஸ்பெக்டேட்டரைப் பாருங்கள் மாநில கப்பல் சட்டங்களுக்கான விரிவான வழிகாட்டி .