மாசசூசெட்ஸ் ஒயின் ஒயின் நேரடி நுகர்வோர் கப்பலை சட்டப்பூர்வமாக்கிய 40 வது மாநிலமாக மாறியுள்ளது. ஜூலை 11 ம் தேதி, அரசு டெவால் பேட்ரிக் 2015 மாநில பட்ஜெட்டில் கையெழுத்திட்டார், இதில் மாநிலத்தில் நேரடி கப்பலை சட்டப்பூர்வமாக்குவது மொழி அடங்கும். இந்த சட்டம் ஜனவரி 1, 2015 முதல் நடைமுறைக்கு வருகிறது.
மாசசூசெட்ஸ் மது பிரியர்களின் ஆதரவு இருந்தபோதிலும், ஒயின் தயாரிக்கும் நேரடி கப்பல் போக்குவரத்து பே மாநில குடியிருப்பாளர்களுக்கு நீண்ட நேரம் வருகிறது . மாநிலத்தின் மது-கப்பல் சட்டங்கள் உள்ளன இரண்டு முறை அரசியலமைப்பிற்கு விரோதமானது , முதலில் 2005 இல் உச்சநீதிமன்றத்தின் மைல்கல் கிரான்ஹோம் முடிவு மாநிலங்களுக்கு வெளியேயும் வெளியேயும் உள்ள ஒயின் ஆலைகளுக்கு இடையில் பாகுபாடு காட்டுவதைத் தடைசெய்கிறது, மேலும் 2008 ஆம் ஆண்டில் மீண்டும் மாநிலத்தின் போது திறன்-தொப்பி சட்டம் , மாசசூசெட்ஸுக்கு அனுப்ப அனுமதிக்கப்பட்ட ஒயின் ஆலைகளின் அளவைக் கட்டுப்படுத்துவது பாரபட்சமாக தீர்ப்பளித்தது .
பார் மது பார்வையாளர் யு.எஸ். ஒயின்-ஷிப்பிங் சட்டங்களின் முழுமையான மாநில-மாநில கண்ணோட்டம்
கடந்த ஆண்டு, மாசசூசெட்ஸ் நேரடி-கப்பல் ஆதரவாளர்கள் பெரிய துப்பாக்கிகளை வெளியே கொண்டு வந்தனர். அவர்கள் மாசசூசெட்ஸ் ஹீரோவின் உதவியைப் பெற்றனர் ட்ரூ பிளெட்சோ , முன்னாள் நியூ இங்கிலாந்து தேசபக்தர்கள் ஆல்-ப்ரோ குவாட்டர்பேக் மற்றும் மிகவும் மதிக்கப்படும் நிறுவனர் டபுள் பேக் மாசசூசெட்ஸ் ஹவுஸ் மசோதா 294 க்கு ஸ்டம்பிங் செய்த வாஷிங்டன் மாநிலத்தில் உள்ள ஒயின், ஜனவரி 2013 இல் மாநில பிரதிநிதி டெட் ஸ்பெலியோடிஸால் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ஒயின் நேரடி-கப்பல் சட்டம், ஆனால் உடனடியாக பயனில்லை.
'இது ஒரு நீண்ட, அபத்தமான போராக இருந்தது, நான் மிகவும் குறைவாக உணர்ந்த காலங்களும் இருந்தன,' என்று ஒயின் இன்ஸ்டிடியூட் வடகிழக்கு ஆலோசகர் கரோல் மார்டல் கூறினார், அவர் 10 ஆண்டுகளாக மாசசூசெட்ஸில் ஒரு மசோதாவை நிறைவேற்றுவதற்காக பணியாற்றி வருகிறார். 'நான் எவ்வளவு தனிப்பட்ட முறையில் மகிழ்ச்சியாக இருக்கிறேன் என்று என்னால் கூட சொல்ல முடியாது.'
இந்த ஆண்டு மாநில வரவுசெலவுத் திட்டத்தில் ஸ்பெலியோடிஸின் மசோதாவிலிருந்து மொழி இணைக்கப்படும் வரை, நேரடி கப்பல் இறுதியாக ஒரு உண்மையான சாத்தியமாக மாறியது. 'எனக்கு கொஞ்சம் சந்தேகம் இருந்தது' என்று மார்ட்டெல் கூறினார் மது பார்வையாளர் . 'ஆனால் அடுத்த விஷயம் எங்களுக்குத் தெரியும், [பிரதி. நுகர்வோர் பாதுகாப்பு மற்றும் நிபுணத்துவ உரிமம் தொடர்பான கூட்டுக் குழுவின் தலைவர் ஜான் ஸ்கிபக்] சபையில் பட்ஜெட் திருத்தத்தை முன்மொழிந்தார், அது நிறைவேற்றப்பட்டது. இது ஒரு பெரிய தடையாக இருந்தது, ஏனென்றால் ஜான் ஆதரவாக இருந்தார் என்பது எங்களுக்குத் தெரியும், ஆனால் அவர் [ஹவுஸ்] தலைமையையும் ஆதரிப்பதாக நம்பினார். '
மார்ட்டெல் மற்றும் நேரடி-கப்பல் ஆதரவாளர்கள் அடுத்ததாக செனட்டை இந்த திருத்தத்திற்கு ஒப்புதல் அளிக்க வேண்டும். 'இது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது என்று நாங்கள் நினைத்தோம், ஏனென்றால் சென். [டாம்] கென்னடி நேரடி கப்பல் போக்குவரத்தை கடுமையாக எதிர்த்தார், எனவே இது ஒரு மேல்நோக்கிய போராக இருக்கும். இதோ, செனட் வழிகள் மற்றும் வழிமுறைக் குழுவை பட்ஜெட்டில் நேரடி-கப்பல் மொழியைச் சேர்க்க முடிந்தது 'என்று மார்டல் கூறினார்.
'இது அனைவருக்கும் கிடைத்த வெற்றியாக இருக்கும் அரிய சந்தர்ப்பங்களில் ஒன்றாகும்' என்று பிளெட்சோ கூறினார் மது பார்வையாளர் . 'இது மாசசூசெட்ஸில் உள்ள மது ரசிகர்களுக்கு கிடைத்த வெற்றியாகும், இது மாநிலத்திற்கு கிடைத்த வெற்றியாகும் - அவர்களுக்கு கூடுதல் வருவாய் கிடைக்கிறது, வெளிப்படையாக எங்கள் வணிகத்திற்கு இது குறிப்பிடத்தக்கதாகும்.' இந்த மசோதா ப்ளெட்சோ உள்ளிட்ட ஒயின் ஆலைகளுக்கு அதிக விற்பனையை வழங்கும். 'மாசசூசெட்ஸில் நான் விளையாடிய நாட்களில் இருந்து எனக்கு இன்னும் நிறைய ரசிகர்கள் உள்ளனர், நிறைய மது ரசிகர்கள், எங்களிடமிருந்து நேரடியாக வாங்குவதற்கான விருப்பத்தை அவர்களுக்கு வழங்குவது மிகவும் நன்றாக இருக்கும்.'
புதிய சட்டம் அமெரிக்காவில் உள்ள எந்த ஒயின் ஆலைக்கும் 300 டாலருக்கு மாசசூசெட்ஸ் ஒயின்-ஷிப்பிங் அனுமதி பெற அனுமதிக்கும், மேலும் குடியிருப்பாளர்கள் வீட்டு விநியோகத்திற்காக ஒரு ஒயின் ஆலைக்கு ஆண்டுக்கு 12 வழக்குகள் வரை மது வாங்கலாம். ஒயின் கொண்ட தொகுப்புகள் எவ்வாறு பெயரிடப்பட வேண்டும் என்பதற்கான கட்டுப்பாடுகள் நீக்கப்பட்டன - தொகுப்புகள் இன்னும் 21 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வயது வந்தவர்களால் கையொப்பமிடப்பட வேண்டும் என்று கூறும் ஸ்டிக்கர்கள் தேவைப்படும், ஆனால் அந்த ஸ்டிக்கர்கள் இனி மாநிலத்திலிருந்து பெறப்பட வேண்டியதில்லை.
எஞ்சியிருக்கும் ஒரே கேள்வி: யார் பிரசவங்களை செய்வார்கள்? மாசசூசெட்ஸ் சட்டத்தில் ஆல்கஹால் விநியோகிக்கும் ஒவ்வொரு லாரிகளும் அதன் உரிமையாளரின் அனுமதியின் சான்றளிக்கப்பட்ட நகலை மதுவை வழங்க வேண்டும், அதற்காக அரசு ஒரு நகலுக்கு $ 50 வசூலிக்கிறது. மாசசூசெட்ஸை கடற்படை அனுமதி வழங்க அனுமதிக்கும் மசோதா, நேரடி கப்பல் சட்டபூர்வமான பிற மாநிலங்களில் பொதுவானது, 2013 இல் சமர்ப்பிக்கப்பட்டது, ஆனால் போக்குவரத்துக்கான கூட்டுக் குழுவில் சிக்கியுள்ளது.
'ஃபெடெக்ஸ் மற்றும் யுபிஎஸ் இரண்டும் புதிய சட்டம் கொண்டு வரக்கூடிய சாத்தியமான வணிகத்தைப் பார்த்து, காமன்வெல்த் வணிகத்தை மேற்கொள்வது இன்னும் அதிக செலவு என்பதை தீர்மானிக்கக்கூடும் என்று நான் நினைக்கிறேன், அல்லது அது இப்போது மதிப்புக்குரியது என்று அவர்கள் முடிவு செய்வார்கள்,' மார்ட்டெல் கூறினார். ஃபெடெக்ஸ், ஒயின் இன்ஸ்டிடியூட், உள்ளூர் பண்ணை ஒயின் ஆலைகள் மற்றும் பலர் உட்பட இன்னும் ஏராளமானோர் உள்ளனர், அவர்கள் கடற்படை [அனுமதி] சிக்கலை மறுபரிசீலனை செய்ய விரும்புகிறார்கள், நான் நம்புகிறேன் [பிரதிநிதி. ஸ்கிபக்] சிக்கலைப் புரிந்துகொள்கிறார். '
பெரும்பாலான மாநிலங்களைப் போலவே, சில்லறை விற்பனையாளர்களின் நேரடி கப்பல் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது மாசசூசெட்ஸில்.